quinta-feira, 31 de outubro de 2013
quarta-feira, 30 de outubro de 2013
Realizar-se por si próprio buscando os altos cismos como um
ideal de pureza e de liberdade .
Jerôme Poncet e Gérard Janichon escritores da trilogia Damien
, um veleiro de 10 mts no qual fizeram diversas viagens ao redor do mundo.
O mar os reúne nesta busca da natureza e da estética do
esforço , uma volta ao mundo que seja um
aventura lúcida na qual o risco está sempre presente , manero.
A elevação individual sem fazer outros de escadas , a
comunhão ou soma ao invés da subtração e invasão , o exercício espiritual
individual sendo as colaborações uma dávida , independência sem individualismo
, o esforço necessário físico e o desafio e o sempre presente risco.
Adptos de Jáh , tem um h , rs rs rs , talvez se identifiquem
com algum parte desse depoimento , algumas partes do autor , destes velejadores
, a primeira das etapas das várias
viagens feitas por eles no veleiro Damien foi em 1969 e durou cinco anos ,
continuam velejando.
Mais pragmático apesar de quase um sonho seria uma união
internacional para a compra de um navio somente para limpar os oceanos não só
do lixo acumulado mas do que continua sendo despejado , plásticos são
especialmente daninhos a vida marinha como vários outros detritos alguns
inclusive podendo causar danos ou afundar embarcações , o aspecto visual tambem
é bastante importante em minha opinião , nossos oceanos lotados de detritos
boiando de certa forma retrata o último período neoliberal de desenvolvimento e
os desajustes que a história mundial produziu , seria emblemático como uma nova
ideologia mundial , o progressismo aperfeiçoado pode dar certo.
As despezas divididas por todas as nações , a prática de
pesquisas e cursos com pessoas de todo o mundo além do trabalho de recolhimento
de detritos , seria uma microexperiência de convivência mundial , inclusive
tendo o navio todas as bandeiras de todas as nações inclusive as que não possam
colaborar financeiramente em um primeiro momento. Termos 4 ou 5 navios destes
não seria impossível assim como no futuro a incorporação de plataformas de
petróleo que forem sendo desativadas e não tiverem como serem adptadas
comercialmente , formando uma estrutura mundial nos oceanos , que por sua vez
pertecem e unem todas as nações. Uma
idéia.
Artigo de Saul Leblon sobre a Petrobras , R$ 327 bi serão investidos
até 2017 , excelente o longo e objetivo texto . A importância e os desafios que
o pré sal trará a economia , ao país e a sociedade brasileira.
O link com a indústria aeroespacial é outro ou o ponto em
que a exploração do présal e o desenvolvimento tecnológico irão se cruzar , e com
presença estatal marcante nas empresas deste setor formando um quase eixo
econômico estatal com os bancos . O desenvolvimento das tecnologias estarem em
mãos estatais é sempre bem vindo . Com
outras caracteristicas a presença no setor automotivo ou de veículos em geral ,
neste caso como na criação da Petrobras a presença da sociedade e engajamento
na construção desta indústria seria fundamental ou decisivo e o ABCD paulista não
poderia ser melhor criatório para estas manifestações , mobilização e
articulação nacional.
Como destacou Saul o Brasil já teve um número de estatais e
presença estatal na economia bem maior e os problemas maiores de investimentos
e industrialização aconteceram após o desmonte deste antigo conjunto de
estatais .
Desafio do próximo governo , continuar mantendo o rumo
positivo na economia e índices sociais para poder realizar as mudanças na estrutura
da economia nacional , formato teórico , as variações de índices como câmbio ,
inflação e juros entre outros erros estruturais do neoliberalismo são algo da
idade da pedra , sendo este debate mais mundial e internamente a questão da
industriliazação e reestruturação do conjunto de estatais se possível com a
criação de algumas . Como citou Saul e se levando em conta a malha rodoviária
brasileira , número de veiculos e dificuldades em algumas licitações uma
empresa nesta área seria bem vinda , parcerias com o Exército foram exitosas e
poderiam se ampliar.
Ou seja o tremendo aumento da indústria petroleira ,
Petrobras , o bastante possível salto na indústria aeroespacial , que tem forte
presença estatal , e alguma intervenção no setor rodoviário como construção e
ou manutenção de estradas ou montadora de veiculos , seriam três vértices em
setores da economia nos quais a lucratividade é boa e as estatais sempre
serviriam como reguladoras sociais , salários e garantias trabalhistas , e
econômicas , investimentos.
Aos poucos iriamos construindo outro cenário econômico sem
sobressaltos com liberdade de investimentos e propriedade , segurança do
mercado parcialmente garantida pelas estatais e políticas como conteúdo
nacional , e se a economia e necessidade de construção de infraestrutura
conseguirem resistir ao Ibama , MP , IpHn e outros orgões reguladores de obras
no país , tambem a garantia de preservação ecológica digna do século XXI em
função da avançada legislação do setor.
A aceleração nos projetos nacionais pode ganhar a velocidade
necessária com desentraves burocráticos porem com penalização não exagerada mas
que será cumprida se houverem erros não sendo necessária diminuições de
garantias , garantias , não excessos ou tentativa de se prejudicar o país ,
ecológicas , trazendo ao Brasil os sempre bem vindos elogios por sua
preservação de áreas , uma das maiores ou a maior extensão de área verde
protegida do mundo , e legislação na área entre as mais avançadas do mundo.
O fato de serem indústrias de produção pesada faz com que as preocupações e legislação ecológica sejam
ainda mais pontuais e atuais , some-se o desafio vindouro de desenvolvimento
econômico de regiões como a Norte e interior nordestino com geografia
peculiares e teríamos com a garantia ecológica a garantia de tecnologia
produzindo equipamentos e indústrias especificamente para estas regiões .
Podemos acrescentar o Plano Nacional de Educação e os
recursos , 75% do pré sal , os outros 25% irão para a saúde e a base social em
construção , ou seja a princípio os principais pilares estão sendo formados.
Talvez com tecnologia adequada , legislação e conscientização
ecológica , educação e base social incluindo cidadania possamos construir um
modelo econômico sustentável que atenda as necessidades daquela sociedade em um
formato de século XXI , nas proximidades da base de Alcântara , próximo ao
litoral nordestino e Centro Oeste , e no coração e símbolo das America do Sul e
Central , a Floresta Amazônica poderia ser um berçário de interação econômica e
ecológica , e quem sabe Don Mujica uma vitrine desta vez não em prol do
consumismo e sim de uma convivência mais harmoniosa do ser humano entre si e
com o planeta.
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